如果加热车道的成本较低，将更多的人拥有它们？可能.对于那些从来没有听说过这种除雪方法的人来说，所有相关的事实将在下面列出，包括它们是如何工作的以及它们的成本。首先，让我们区分两种不同的产品，两种产品都融化了车道上的积雪：
- 完全内置加热系统 车道。
- 便携式加热车道垫。
有什么区别？这两种产品的区别将在下面详细介绍，但是有成本意识的购物者需要立即知道的是，一个垫子比一个成熟的系统要便宜得多。最低成本垫提供的一个公司，heattrak，是一个120伏的便携式条，2英尺宽，20英尺长的价格为1600美元。在价格的另一端，但还是低成本，与加热的车道系统是240伏，30英尺长的版本，售价2520美元 （你也可以有一个垫定制）。
加热的车道是什么？
加热的车道，也叫融雪系统，是一个技术替代铲，盐，雪，吹雪和其他除雪方法。
与大多数融雪系统、管道运行在车道上（和人行道、庭院和门廊的台阶，太，如果你喜欢）。加热的水通过油管抽出来。
加热车道系统中的水与防冻剂（乙二醇）混合。热量从管道辐射到你的车道表面，融化冰雪。排水管堵塞了由此产生的液体径流，将水从车道上排出。
什么是辐射融雪系统？
锅炉在大多数辐射融雪系统中加热水，而泵通过油管循环——一种室内供暖的辐射加热形式，但这恰好是室外使用的一个例子。
整个过程由控制装置调节，因此热量不会浪费。控制方案各不相同。在低端是手动操作\/关闭控制，而更先进的控制方案是自动化的。
请注意，虽然大多数辐射加热车道系统运行的方式，而不是所有的。从heatizon系统专家给 呼吁关注一类系统不是基于加热的水。他的公司是以低辐射电辐射热技术为基础的辐射单位。
手动控制的类型是如何工作的？
手动控制 方案（或“开\/关”系统）是最有效的除雪，虽然他们做的冰融化得不错。他们指望你对自己说，哎呀，我听说天要下雪了，我最好把系统打开。
事实上，它们是冷启动系统是有问题的。他们不会像自动化系统那样快速融化积雪。如果在手动启动系统时，在寒冷的车道上已经堆积了大量的雪，那么降雪底部只有薄薄的一层将开始融化。其结果是一个死的空气空间，作为绝缘体。在这种情况下，绝缘是一件坏事。
剩下的积雪需要一段时间才能融化，因为死的空气空间暂时将辐射热量从雪中带走。
避免手动操作系统，除非时间对你来说不是问题。
自动控制的类型是如何工作的？
与手动控制加热的车道 系统、自动化系统的连续运行，在较低的水平–直到它开始下雪了，在这一点上，他们的控制，告诉他们开始在更高层次上的操作。雪永远不会有机会积累这些系统，这意味着你的融雪需要更快地得到满足。
加热的车道，自动使用传感器，记录温度和湿度检测。自动融雪系统随时待命，避免与冷启动有关的问题（如手动控制）。
他们的传感器告诉他们何时进入高速档。
当然，如果他们整个冬天都在更高的水平上工作，能源将被浪费掉。他们不需要在室外冷、湿的情况下最大限度地加热，也就是说，直到他们的劲敌雪的情况合适为止。
什么车道允许安装融雪系统？
你未来的计划是否可以安装融雪系统？如果是这样的话，那么，在你有一个新的车道上安装，你需要知道什么类型的车道是兼容的。并非所有类型都可以成为激烈的车道。
沥青混凝土车道和车道均适合融雪系统的安装。如果你被不同类型的车道吸引，在决定之前，你必须权衡它的利弊（相对于混凝土或沥青）。在北境，清除积雪是一个不容忽视的因素。如果你是重车道的不同类型的利弊，包括他们如何率除雪缓解，你不妨去看看我的系列解答常见的车道 可用 类型问题。
你可以改造现有车道变热车道？
对.具有加热车道安装选项 不 限于新车道施工。一些公司专门从事激烈的车道，将现有的车道，为融雪系统所需要的管道改造。
我们很幸运，有Russel Hacker、舒适供暖的业主，公司 提供关于已融雪技术最近取得的进步更多的信息，特别是有关改造的问题。
关于舒适的辐射加热的生意，自然Hacker写道，我们直接出售，分发给其他承包商也只安装楼面地价升温，一次加热，融雪和屋顶除冰系统。他们的工作之一是到酷的车道forbes.coms名单，美国黑客。
根据Hacker的说法， 舒适供暖的唯一有效的加热元件可以改装到现有的沥青或混凝土。Hacker说：
我们安装融雪系统在 沥青，在 混凝土，在混凝土铺路石，花岗岩， 青石 甚至 焦油和芯片车道 （尽管你的描述一个芯片和柏油路的构造不同于我们是如何看到它在东北做的）。更好的焦油和芯片车道我们工作开始全沥青基然后有滚烫的焦油和芯片加上。
我们还可以安装低电压系统作为沥青或混凝土的翻新应用。由于单元带有一个真正的、非按比例保修，我们只安装在条件优越的表面。当然，在一个只有5年的柏油车道上安装一个25年的元素是毫无意义的。
用沥青，我们看到切槽到表面的间距，将适合特定的应用程序，下降到插槽的元素，然后连接元素的线索，将运行到的位置内的控制位置。然后密封槽用热沥青封口，石匠可以把沥青面漆在使用标准的设备的系统。在该设计中不使用沥青的手用，因为该元件嵌入到较低的沥青表面，从而防止损坏。或者，不是沥青的顶层，而是沥青和芯片的应用。
混凝土做得非常相似，但我们使用膨胀接头密封器来填补槽和一个上\/浆外套是没有必要的，虽然它可以应用于审美的原因。当安装在摊铺机或类似的元素是嵌入在 砂浆 或砂基下摊铺机或顶部的混凝土底座。
如果在撰写这篇文章的时候，舒适的辐射供暖能够胜任这样的工作，那么有理由假设其他公司最终也能效仿。然而，在那之前，一般公众都会假定，除非公司正在进行交易，否则会出现更新和兼容性问题。
加热车道花多少钱（都在前面和运营成本）？
一些房主的 加热车道 但对前期成本不知道概念很感兴趣（即什么价格将有一个安装）。同样重要的是运营成本问题（见下文）。
购买融雪系统的确切成本取决于许多因素，包括：
- 暖气车道是否可以连接到你家的供暖系统，或者必须独立运行。
- 你想要什么样的控制方案——手动的还是自动的？后者更贵，成本越高，他们就越精明。
- 加热车道、热水或电的热源是什么？以热水为基础的系统往往更昂贵。
- 材料的成本因地区而异，几乎所有的建筑工程都如此。
- 你有多大的车道？
- 安装人员会从头开始吗？或者他们将不得不撕毁现有的车道第一（假设改造是不可能的）？这种情况下，少就是多，因为你会付出更少，如果船员不必花费时间和资源，以消除旧车道。
知道它是从零开始的便宜，应该给你一个想法，如果你认为有一个加热的车道上但一直关注成本：即，如果你将需要一个新的车道很快，无论如何，这将是一次扣动扳机有融雪系统。激励是明确的：你将节省的钱。
我们有大概地处理目前回答这个问题，因为这是这种野兽的本性（它总是很难给出细节，将跨越时间、地域、和个人情况）。但是为了给你一个更具体的提前成本的概念，让我们假设你会购买一个手动系统。通过手动调节系统控制方案通常成本10美元- 15美元\/平方英尺，根据John Sweaney的说法，在瓦辐射设计工程师。例如，如果你的车道总面积为1000英尺，那么你在整个车道上安装融雪系统的最高费用是10000 – 15000美元。不过，假设安装程序可以从头开始。
听起来很有钱，不是吗？对于健康高峰的房主来说，潜在的好处似乎不值得花费。那些不能够剧烈的体力劳动和人的合理经济上宽裕可以有不同的视角，但是，特别是如果他们的健康状况不允许他们做自己的铲雪。
考虑一下在下雪的冬天会困扰这些房主的忧虑。是的，他们 支付承包商犁雪车道 后暴风雪。但是当承包商不可靠时会发生什么呢？即使是最好的承包商明年也未必一定要做生意（这意味着你必须重新换一个新的）。然后是保持必要的区外的车道清雪的问题，如 走道 和门廊。有时你可以 找人铲雪你 在这些地区，但是，再一次，这种帮助往往是暂时的、不可靠的。如果有一天乔尼不出现在他要铲的时候，你可能会滑倒并摔断一个臀部。
下面是底线：这是一个令人头痛的问题。所以，买一些昂贵的东西对某些人来说是不可思议的，对于其他人来说，建造一条热车道的前期成本可能是合理的。这项技术可以为那些负担得起的人提供极大的心灵安宁。
它要花多少钱？操作融雪系统？
运行一条加热车道的运营成本将因冬季的严重程度等因素而有很大差异。另一个因素是您是否选择购买手动或自动控制系统。但一个典型的融雪系统在布法罗，NY可能成本约0.25美元- 50美元\/平方英尺。操作每一年，而同样的融雪系统在里士满，VA可能耗资10美元。25 \/平方英尺，根据史威妮。
一个更便宜的替代品：加热垫 车道
虽然冰雪融化的概念有吸引力，但成本可能令人望而却步。正如我们所看到的，一个完整的，内置的加热车道系统可以很容易地花费15000美元只是安装，它需要你撕裂你现有的车道（如果你是改造）。接下来还有运营成本。加上这些费用，你可以承担维修费用，同时也可以辩称，这是一个运动产品。
进入我们的 车道选择：加热垫。有了这个产品，你不会在整个车道上融化雪。相反，行动更具有针对性。 背后的思想垫是用它来融化的雪只能在这些领域你的路面，你的车的轮胎将旅行。把它想象成一种产品，它可以在雪地上留下痕迹，这样你的车就可以通过了。垫子很坚固，你可以在上面不受伤害地驾驶你的汽车。作为奖励，因为垫子是可移动的，当你搬到另一所房子时，你随身带着它。
这里有一些关于加热车道垫的快速事实：
- 该产品是一种三明治，一片 防滑橡胶上的另一个底部，填充在实际加热装置之间。
- 它的电源线是防潮的。
- 你把电源线插入正常的插座。
- 融化雪需要多长时间取决于你收到多少雪和你使用的热量设置。
你也可以买小的加热垫融化的雪和冰在走道、门廊的台阶，例如，heattrak提供加热的楼梯垫的措施， 10英寸x 30英寸，售价为60美元左右。如果你拥有一个门廊，比如说，三个步骤，你会购买其中的三个并将它们连接在一起（它们带有内置的连接器，使你能够做到这一点）。一条线将从这三人到您的户外插座。
看看heattraks博客了解更多：
- http:\/\/blogs.heattrak.com\/residential\/the-benefits-and-drawbacks-of-heated-driveways
- http:\/\/blogs.heattrak.com\/residential\/everything-you-need-to-know-about-heated-driveways